鐵路維修現場效率升級:FLIR Si2-Pro 聲學成像儀的解決方案

工業檢測|聲學成像儀

鐵路保養的挑戰

全球鐵路業呈現出強烈對比:有些國家擁有高效率、現代化的高速鐵路系統,即使長期滿載通勤需求,仍能準時運行;但也有不少國家的鐵路網路老化,列車新舊混雜,故障頻仍,服務品質備受批評。鐵路營運商肩負著維持高效率與準點率的壓力,並受限於服務水準協議。若未能達標,便可能面臨鉅額罰款。

以英國為例,有些營運商不僅被罰款,甚至失去經營權。

因此,定期調度列車進行維修、檢測與保養已是業界標準。
但即使計畫縝密,計畫外事件仍會發生:極端天候、軌道異物、人為疏失都可能引發突發性機械故障,迫使列車臨時返廠,擾動原定保養時程、影響時刻表,更可能導致 SLA 失標而受罰。此時,時間就是關鍵;外部損傷多半容易看見,但內部關鍵零件的損傷卻難以檢出且耗時


FLIR Si2-Pro 的真實場域測試

在一次對繁忙鐵路維修現場的實地訪查中,FLIR Si2-Pro 聲學成像儀接受挑戰:是否能幫助工程師更快、更有效率地診斷並修復故障。

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傳統的漏氣檢測

傳統作法:在壓縮空氣/氣動系統上噴灑氣泡,技術人員沿著列車靠耳仔細聆、在嘈雜背景噪音中嘗試定位聲源;一旦檢測有聲音,技術人員再對各種接頭與細噴以找出真正洩漏點。接著技術人員在列車的另外一側重複此程序。如果沒發現問題,則在列車內再次執行該程序,通常都需要拆下面板,繼續噴灑檢測。


預測性維護的案例

Si2-Pro意外發現了現場的壓縮空氣管路有幾處洩漏(此壓縮空氣管路為供氣動工具和其他氣動零件使用),並將問題通報給設施管理團隊以進行修復。
接著,針對列車檢測時,Si2-Pro很快發現:

  • 閒置的氣動接頭漏氣
  • 車廂連接處多處漏氣,其中僅有一處能被人耳聽見

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如果依靠傳統檢測,絕大多數漏點將被忽略,長期下來不僅降低列車的整體效率,還可能在未來引發造成進一步的後續問題。

令人印象深刻的是,即使在背景有高壓噴氣清洗與廣播聲的嘈雜環境中,Si2-Pro 仍能在 30–40 公尺距離精準定位多處漏氣點。

進一步檢查列車內部時,還在關閉的檢修櫃後發現漏氣,使維修人員能提前處理,避免未來演變成更大的維修事件。正如保養團隊成員所言:

「這正是預測性與預防性維護的絕佳實例。」


節省時間就是節省成本

實證顯示,傳統的檢測方式無法與 Si2-Pro 相提並論。僅一次使用 Si2-Pro 聲學成像儀檢測,就節省了數小時的作業時間。若在所有定期維護中全面導入此方法,將可在短時間內實現顯著的經濟效益。

值得一提的是,氣體洩漏檢測只是這款輕量化手持式 Si2-Pro 的眾多功能之一。內建軟體還能自動生成檢測報告、排序維修優先順序,協助維修部門快速決策。


結論

在現代鐵路維修環境中,聲學成像儀已成為不可或缺的工具。它不僅提升檢測速度與精準度,更能減少能源浪費、降低維修成本,並確保列車運營效率。


圖片來源:FLIR Technologies, Inc. 版權所有,翻印必究

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2025-07-25